桥下防护栅栏厂 铁路防护栅栏厂家 金属网片防护栅栏

1、铁路防护栅栏主要组成:

钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏由：钢筋混凝土立柱、金属网片及连接部件组成，防护高度1.8m。

2、立桩：

立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。预制立时预留四个￠12mm圆孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。

3、金属网片：

金属网片采用Q235矩管边框，规格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；内部网丝采用HPB300 ￠4.0mm高线冷拔钢丝，规格75mm*150mm。

4、连接板与螺栓：

立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板，厚度4.0mm，根据不同使用位置分A、B两种形式。连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。

连接板的精度要求：长度误差≤1.0mm，宽度误差≤0.5mm，厚度误差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

5、防腐处理：

金属网片及栅栏门的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。

网片制造精度要求：长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。

网片平整度要求：凸起或凹进值≤5.0mm。

冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。焊接网孔误差≤3.0mm。

焊接网片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1.5mm。

矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊，应选用合适的焊条，使其变形较小。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形，应进行平整处理。为保证网片自身有足够的强度，网片焊接点的强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%。

6、栅栏门：

栅栏门根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要设置。

钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏可采用单开门或双开门两种形式。单开宽度1.5m，双开宽度3m，其网片形式与防护栅栏保持一致，并通过销铀、销铀套与立柱连接。

7、连接配件：

所有螺栓均采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸需有专门工具，根据不同连接点的厚度，选用图集中不同尺寸的防盗螺栓，螺帽拧紧固定后螺栓头部采用焊机现场点焊固定，防止螺帽松动。

  安装方法步骤：
  先用M10*142mm的螺栓穿过水泥立柱上预留的孔，同时用配套的防盗垫圈和螺母将两个连接板A分别固定于混凝土立柱两侧；
  用M10*22mm的螺栓，配相应的防盗垫圈和螺母将连接板A和连接板B固定；
  调整金属网片垂直、水平度，用**工具讲螺栓、螺母固定牢固即可。
  安装要求：
  防护栅栏安装时做到：严、齐、顺、美，桥下封闭不得留有空隙，栅栏方向沿桥梁方向顺直。
  栅栏安装时，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置在坡地或栅栏两侧存在高低差时，应将栅栏两侧范围高出部分进行平整，保证栅栏对于两侧地面均达到防护高度。
  与线路防护栅栏连接：
  加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是安装质量得以保证。

用途：

铁路封闭、高速公路隔离栅、开发区围界、场区围网,采用立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低，强度高 整体稳定 好，彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，网围界整体和谐 美观
铁路护栏是专门用在铁路线路防护栅栏，对于产品的质量讲究安全性和实用性。一般对于网丝的要求较高一般为HBP600的冷拔钢丝4.0丝径，对硬度和抗拉力要求较高；网孔结构简便、运输方便、安装不受地限制，可定制和坡度同等角度的金属网片。对于山坡和陡峭路段有较高的适应性。铁路防护栅栏外观具有美观大方、牢固、防锈的特点。铁路防护网以立拄连接网片的形式安装。尺寸2760*2197mm，网孔75*150mm，钢丝直径4.0mm，边框矩管30*50*2.0mm，立柱采用钢筋混凝土立柱125mm*125mm。
铁路防护栅栏常用规格：
外形尺寸：1797*2760、1700*2760、2197*2760等常见规格
立柱：一般采用125*125的钢筋混凝土立柱，特殊情况也可采用钢立柱如60*60*3.0、50*50*3.0等规格。
边框：30*50*2.0、20*30*2.0
丝径:4.0
网孔大小：75*150mm、50*150mm等
铁路防护栅栏的安装：
采用预留孔的混凝土钢筋立柱穿M10*150的螺栓固定网片连接件，然后通过M10*30的螺栓连接边框的连接件，从而更好的加强牢固度。对于有起伏地带的山区可定做各种任意的斜坡角度网片解决安装需求。